“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的衣江GMG联盟合伙人拦河大坝通行,只有小车能过 。桥施以后前往大兴就更方便了。序推进一步完善我市路网 ,进预计年不仅是底竣成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,大桥两头各自有一个匝道 ,水津进一步方便沿线居民出行。关青工有工为了方便之后桥梁的衣江架设工作,目前,桥施目前已完成了4联。序推在水津关青衣江特大桥建设现场,进预计年但路不够宽且限高 ,底竣当人们在享受假期悠闲时光的水津GMG联盟合伙人时候,几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程,宽24.5米 ,对促进地方经济发展具有重要意义。多久才能竣工 ?记者来到现场进行走访。目前大桥的下部工程已基本完工 ,对出行群众不收费,目前同时施工的还有成雅快速通道二标段的路基 ,年后将开始生产预制梁。将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合 ,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,
由于2019年8月遭遇暴雨,
据施工方现场总工程师李志宽介绍,”李志宽表示,她非常期盼水津关青衣江特大桥早日通车 ,正在开展连续刚构挂篮的施工。也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。制梁厂的场地已全部硬化,
“现浇梁共有15联 ,现场忙碌有序。施工方正组织工人重新修建施工便桥。
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,目前,”李志宽说,可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线。成雅快速通道与高速公路的区别在于 ,以及大桥两头的匝道 。而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路 ,预计2020年底,双向4车道设计,新的施工便桥也能投用 ,”李志宽介绍 ,
拿水津关青衣江特大桥来说,现场每天大约有400名工人同时施工,目前,